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Ingenieur Elektrotechnik, Physiker - Flugzeugantriebe (m/w/d)

hiring now

Helmut-Schmidt-Universität - Universität der Bundeswehr Hamburg

2021-12-03 10:06:41

Job location Lüneburg, Niedersachsen, Germany

Job type: fulltime

Job industry: Wissenschaft & Technologie

Job description

An der Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg (HSU / UniBw H), Fakultät für Elektrotechnik, Professur für Grundlagen der Elektrotechnik (Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan Dickmann), ist ab dem nächstmöglichen Zeitpunkt die Stelle einer / eines

Wissenschaftlichen Mitarbeiterin / Wissenschaftlichen Mitarbeiters

(Entgeltgruppe 13 TVöD; 39 Stunden wöchentlich)

befristet bis zum 31.12.2024 zu besetzen.

Es handelt sich um eine Stelle im Forschungsprojekt „ELAPSED: Electric Aircraft Propulsion - die Zukunft der Flugzeugantriebe" im Rahmen des Zentrums für Digitalisierungs- und Technologieforschung (dtec.bw).

Bearbeitung von Forschungsaufgaben auf dem Gebiet der Elektromagnetischen Verträglichkeit elektrischer Antriebssysteme für die Luftfahrt
Arbeiten an Theorie und Simulation unter Nutzung moderner Messtechnik im EMV-Labor
Dokumentation Ihrer Arbeit in Publikationen, Präsentationen und Berichten
Mitwirkung in der Lehre im Umfang von grundsätzlich 3,0 Trimesterwochenstunden
Mitwirkung an der Betreuung von Bachelor- und Masterarbeiten
Mitarbeit in der akademischen Selbstverwaltung

Ein mit mindestens gutem Erfolg abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium mit Diplom (univ.) oder Master der Fachrichtungen Elektro- / Informationstechnik, Physik oder Allgemeine Ingenieurwissenschaften
Fundierte Kenntnisse auf den Gebieten „Grundlagen der Elektrotechnik" und „Elektromagnetische Felder"
Softwarekenntnisse (z.B. MATLAB, PSpice, Feldsimulation)
Zielstrebigkeit, Eigeninitiative und Teamfähigkeit
Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Darüber hinaus erwünscht:

Kenntnisse in Hochfrequenztechnik und Elektromagnetischer Verträglichkeit

Die Möglichkeit zur wissenschaftlichen Weiterqualifikation (z.B. Promotion oder Habilitation)
Hervorragende Forschungsbedingungen in einem modernen Labor mit exzellenter Ausstattung
Mitarbeit in einem interdisziplinären Projektteam aus universitären und industriellen Forschungspartnern

Das Beschäftigungsverhältnis richtet sich nach den Bestimmungen des Tarifvertrages für den öffentlichen Dienst (TVöD) in Verbindung mit dem Wissenschaftszeitvertragsgesetz (WissZeitVG). Die Tätigkeiten entsprechen grundsätzlich der Entgeltgruppe 13. Die tatsächliche Eingruppierung ist jedoch abhängig von der Erfüllung der maßgeblichen tariflichen und persönlichen Voraussetzungen.

Die Stelle ist grundsätzlich teilzeitfähig.

Jeder Dienstposten steht Personen jeglichen Geschlechts gleichermaßen offen. Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung in Bereichen, in denen sie unterrepräsentiert sind, bevorzugt berücksichtigt, sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Die Bewerbung behinderter Menschen ist ausdrücklich erwünscht. Schwerbehinderte Menschen und ihnen Gleichgestellte werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. Von ihnen wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt. Individuelle behinderungsspezifische Einschränkungen verhindern eine bevorzugte Berücksichtigung nur bei zwingend nötigen Fähigkeitsmustern für den zu besetzenden Dienstposten.

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